Название Viloran получило объяснение: оно образовано от слов Villa, Velour и Grand (от последнего остался только «ran»). Именно «велюровая вилла» первой в КНР нацепила новый логотип Фольксвагена.
Китайские СМИ сообщают, что новый минивэн бизнес-класса Volkswagen Viloran дебютирует на автошоу в Гуанчжоу, которое откроется для публики 22 ноября. Производитель (это совместное предприятие SAIC Volkswagen) пока придерживает информацию, но обнародовал дизайн-скетчи. Длина машины будто бы превышает 5300 мм, чтобы та могла дать бой Мерседесу V-класса в версии V 260 L (5370 мм) и Бьюику GL8 (5203).
Задние двери сдвигаются по направляющим, почти незаметно вписанным в «складки» на боках. Авторы скетчей по-разному изобразили дверные ручки, и прав, похоже, тот, кто нарисовал обычные.
Двухлитровая турбочетвёрка EA888 (220 л.с., 350 Н•м) от Терамонта вместе с семиступенчатым «роботом» при двух сцеплениях видится китайцам единственно возможным агрегатом для Вилорана. Их заранее огорчает, что новобранец уступает по мощности Бьюику GL8 ES (260 л.с., 350 Н•м)... Старт продаж ожидается в первых числах июня 2020 года. Цена, видимо, превысит 300 000 юаней (2,74 млн рублей), ведь GL8 «начинается» с 289 900. Вскоре должны появиться изображения пяти-, шести- или семиместного салона.
