Открытая «восьмёрка» у нас стоит от 7 685 100 рублей, но это цена моноприводной версии 840i (340 л.с.). Вариант M850i xDrive (V8 4.4, 530 л.с., 750 Н•м) «начинается» с 9 480 000. За 2018 год россияне купили шесть двухдверок M850i. Очевидно, у большинства из них крыша не убирается.
Топливные насосы высокого давления, возможно, были неправильно пристыкованы к двигателю. Фланец в этом соединении может растрескаться и вызвать утечку топлива, которая при наличии источника возгорания обернётся пожаром. Отзыву в России подлежит один кабриолет BMW восьмой серии (M850i xDrive Convertible), проданный, как пишет Росстандарт, «с августа 2015 года по август 2018-го». Его VIN-номер опубликован.
В США акция стартует 26 августа и коснётся 115 автомобилей, в числе которых пять «горячих» четырёхдверок BMW M5 (на фото), девять седанов седьмой серии (750i xDrive), кроссоверы BMW X5 и X7(оба в версии 50i xDrive). Восьмую серию в перечне представляет не только кабрио, но и купе.
На сайте американского регулятора NHTSA выложена хронология. Оказывается, проблему обнаружил в июне один автовладелец из Венгрии. Осматривая свою машину, он почувствовал запах топлива, заподозрил неладное и обратился к производителю. Проверка показала, что фланец одного из двух топливных насосов повреждён, и виной тому крепление. В ходе отзывной акции решено на всякий случай заменить оба насоса. Заметим, что ранее отзывами в один автомобиль у нас отметились суперкар Porsche 918 Spyder и купе 911 Turbo S.