Полный размер
Доброго времени суток, друзья!
Пришло время менять воздушные фильтры на Х6- менялись 10к км назад. Начал искать их в наличии, и нашёл только у ОД по цене 1750р за штуку. Их два. Заказал в итоге дешевле, сэкономив 1000₽. Номера на фото- именно они идут в оригинальных коробках.
Далее спросил, сколько будет стоить замена: у ОД — 4500₽, в других сервисах — от 1800 до 2700₽. Плюнул и решил сам менять — всю жизнь этим сам занимался.
Скажу сразу- задачка эта не на 15 минут точно. Разобрать надо дофига чего. Спасибо удачной "компактной" компановке этого V8, о чем с гордостью трубит концерн.
Итак, что нужно сделать:
— снять декоративный кожух двигателя . Это все умеют
— снять всасывающие воздуховоды (оба) — расцепить спереди и снять по 2 клипсы от поперечины морды. И поджать Крепление у корпусов фильтров, чтобы их вытянуть.
— снять кожух у лобового стекла- там просто нужно повернуть пластиковые крепления. Для доступа к брызговику, который нужно тоже снять
— снять три части брызговиков — они крепятся к кузову торксами T25 и болтами на 10. Между собой они тоже скреплены болтами под торкс.
— снять салонный фильтр с правой стороны- он крепится 4-мя пластиковыми поворотными зажимами. Удобно головкой с удлинителем добираться. Головка на 12
— вынуть прижимные пластины на корпусах фильтров, отсоединить разъёмы ДМРВ, расфиксировать проводку со скоб фильтров.
— снять обе распорки кузова
— ослабить хомуты на гофрах корпусов и снять их.
— сдернуть корпуса вверх (они на защёлках- таких же как кожух двигателя)
— раскрутить корпуса- куча болтов под торкс и вынуть сменные элементы
— собрать в обратной последовательности
Я ещё выкрутил датчики расходомеров и аккуратно их промыл.
Всем удачи и хорошего настроения!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 2 400 ₽