Полный размер
Еду я в пятницу вечером с работы в пробке, машина глохнет. Завожу ее снова, с трудом это получается. Загорается на приборной панели всё, что можно и чек в том числе.
Еду в сервис на аварийке, скорость не более 20, потому что если чуть больше, начинается в стук в двигателе. Опять глохнет. Перезавожу. Чек убирается, стук в двигателе пропадает. Еду до сервиса.
Диагностика показала — накрылся Датчик коленвала.
Купили не оригинал (5600р), но тоже, говорят, хорошая марка(2110р).
Диагностика и работа — 4000.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 6 110 ₽