- Регистрация
- 14 Апр 2014
- Сообщения
- 3,338
- Баллы
- 8,132
- Возраст
- 44
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Гарик
- Авто
- в поисках
Для замены свечей понадобится ключ на 10 и свечной ключ 16мм. Снимаем седло и отвинчиваем 2 винта(ключ на 10),удерживающие бак.
От бака отсоединяем разьем датчика топлива(если есть) ,бензопровод и вакуумный шланг .
Снимаем бак и осторожно откладываем в сторону. Теперь снимаем свечной колпачок со свечи(маленькая хитрость:не снимайте колпачки все сразу,снимайте по одному).
Опускаем свечной ключ,вывинчиваем свечу и откладываем в сторону. Теперь берем новую свечу, вставляем ее в головку свечного ключа и руками(ВАЖНО!!!не используя вороток)
вот так,без воротка
завинчиваем до упора.Если свеча не завинчивается руками,значит вы криво завинчиваете ее. После того как завинтили руками,воротком доворачиваете свечу,согласно картинке.
Я обычно заворачиваю на 200 градусов,т.е. полоборота воротка и еще чуть-чуть.Теперь одеваем на свечу свечной колпачок и переходим к следующей.Делаем тоже самое : вывитили,завинтили руками новую,довернули на 200 градусов воротком.
Теперь переходим к 3-му цилиндру.
доворачиваем свечу воротком
Теперь последний,четвертый цилиндр. И все. Проверяем как сели свечные колпачки,надавливая на них сверху. Одевам бак,подсоединяем шланги, но пока не завинчиваем винты крепления бака.Заводим мотоцикл и руками проверяем все ли патрубки греются(осторожно! они могут быть горячие).Если все нормально, то закрепляем бак. Если нет и какой то патрубок холодный ,то проверяем свечной колпачок и провод.
Надеюсь ,что все получилось!
От бака отсоединяем разьем датчика топлива(если есть) ,бензопровод и вакуумный шланг .
Снимаем бак и осторожно откладываем в сторону. Теперь снимаем свечной колпачок со свечи(маленькая хитрость:не снимайте колпачки все сразу,снимайте по одному).
Опускаем свечной ключ,вывинчиваем свечу и откладываем в сторону. Теперь берем новую свечу, вставляем ее в головку свечного ключа и руками(ВАЖНО!!!не используя вороток)
завинчиваем до упора.Если свеча не завинчивается руками,значит вы криво завинчиваете ее. После того как завинтили руками,воротком доворачиваете свечу,согласно картинке.
Я обычно заворачиваю на 200 градусов,т.е. полоборота воротка и еще чуть-чуть.Теперь одеваем на свечу свечной колпачок и переходим к следующей.Делаем тоже самое : вывитили,завинтили руками новую,довернули на 200 градусов воротком.
Теперь переходим к 3-му цилиндру.
Теперь последний,четвертый цилиндр. И все. Проверяем как сели свечные колпачки,надавливая на них сверху. Одевам бак,подсоединяем шланги, но пока не завинчиваем винты крепления бака.Заводим мотоцикл и руками проверяем все ли патрубки греются(осторожно! они могут быть горячие).Если все нормально, то закрепляем бак. Если нет и какой то патрубок холодный ,то проверяем свечной колпачок и провод.
Надеюсь ,что все получилось!