Inag
Прохожий
- Регистрация
- 21 Ноя 2018
- Сообщения
- 4
- Баллы
- 1
Huracan GT3 EVO, а в задней есть цитаты из двухдверки Huracan Super Trofeo EVO.
«Синергия» с заказчиком привела к появлению адской смеси. Так, фронтальная часть «вдохновлена» гоночным купе Huracan GT3 EVO, а в задней есть цитаты из двухдверки Huracan Super Trofeo EVO.
Автоспортивное крыло Lamborghini, «дивизион» Squadra Corse, представило первую машину, созданную в коллаборации с клиентом в единственном экземпляре. Чисто технически SC18 — это купе Aventador SVJ с двигателем V12 6.5 (770 л.с., 720 Н•м) и семиступенчатым «роботом» ISR. Но поскольку кузов новый, а выполнен он из «сверхлёгких материалов» и углеволокна, масса снижена, что должно улучшить и без того впечатляющие показатели — 2,8 с до сотни и максималку в 351 км/ч. Двухдверка с клиренсом 109 мм ориентирована на трек, однако допущена на дороги общего пользования.
Производитель отмечает, что 12 воздухозаборников уже доказали свою эффективность в гонках на выносливость. Антикрыло из углеволокна настраивается в трёх положениях вручную.
Углеволоконный кузов окрашен в серый цвет Grigio Daytona с красными оттенками, что подчёркивает исключительность купе SC18. Той же цели служат колёсные диски (20 дюймов спереди, 21 сзади) со специально разработанными для этой модели шинами Pirelli P Zero Corsa. Хозяин-барин не пустил фотографов в салон, но известно, что там стоят ковши из углеродного волокна, а чёрная алькантара Nero Ade сочетается с красной прострочкой Rosso Alala. Подвиги владельца на трассе зафиксирует штатная телеметрия. В Lambo заявили, что «SC18 прокладывает путь следующим персонализированным проектам для клиентов-спортсменов в рамках бренда Squadra Corse».
«Синергия» с заказчиком привела к появлению адской смеси. Так, фронтальная часть «вдохновлена» гоночным купе Huracan GT3 EVO, а в задней есть цитаты из двухдверки Huracan Super Trofeo EVO.
Автоспортивное крыло Lamborghini, «дивизион» Squadra Corse, представило первую машину, созданную в коллаборации с клиентом в единственном экземпляре. Чисто технически SC18 — это купе Aventador SVJ с двигателем V12 6.5 (770 л.с., 720 Н•м) и семиступенчатым «роботом» ISR. Но поскольку кузов новый, а выполнен он из «сверхлёгких материалов» и углеволокна, масса снижена, что должно улучшить и без того впечатляющие показатели — 2,8 с до сотни и максималку в 351 км/ч. Двухдверка с клиренсом 109 мм ориентирована на трек, однако допущена на дороги общего пользования.
Производитель отмечает, что 12 воздухозаборников уже доказали свою эффективность в гонках на выносливость. Антикрыло из углеволокна настраивается в трёх положениях вручную.
Углеволоконный кузов окрашен в серый цвет Grigio Daytona с красными оттенками, что подчёркивает исключительность купе SC18. Той же цели служат колёсные диски (20 дюймов спереди, 21 сзади) со специально разработанными для этой модели шинами Pirelli P Zero Corsa. Хозяин-барин не пустил фотографов в салон, но известно, что там стоят ковши из углеродного волокна, а чёрная алькантара Nero Ade сочетается с красной прострочкой Rosso Alala. Подвиги владельца на трассе зафиксирует штатная телеметрия. В Lambo заявили, что «SC18 прокладывает путь следующим персонализированным проектам для клиентов-спортсменов в рамках бренда Squadra Corse».