Реформа несильно отразилась на внешности. Структура решётки теперь может быть ячеистой либо сетчатой. Подправлены бамперы, заменены наружные зеркала и спойлер, поменялась начинка фонарей.
Среднеразмерный кроссовер Cadillac XT5 предлагается у нас четвёртый год с безальтернативным агрегатом: двигателем V6 3.6 (314 л.с., 368 Н•м), восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. Теперь результаты рестайлинга, проведённого в Китае и Америке, доступны в России. Главное — это турбочетвёрка 2.0 LSY, чья отдача для нас урезана до 200 л.с. (-40), 350 Н•м, в сочетании с девятиступенчатым «автоматом». Двухлитровый агрегат не дополнил (как в США), а заменил прежний.
Внутри доработана приборка, установлен новый медиацентр CUE c восьмидюймовым тачскрином и шайбой на тоннеле, заменён джойстик «автомата», улучшены материалы отделки и шумоизоляция.
Среди внедрённых новаций российский офис GM выделяет дополненный комплекс безопасности, включая предупреждающую водителя вибрацию подголовника, систему ночного видения в радиусе 30 м, внутрисалонное зеркало-экран с повышенным разрешением, проекционный дисплей, «музыку» Bose Performance с 14 динамиками.
Вместо трёх комплектаций (Luxury, Premium, Platinum) будет две (Premium Luxury, Sport). Желающим сделать предзаказ называется рекламная цена в 2 990 000 рублей (с учётом трейд-ина), хотя дореформенный XT5 «начинался» с 3 690 000. Обновлённые паркетники появятся у дилеров в начале 2020 года. За девять месяцев 2019-го продано 204 штуки.