Tata Magic Iris является одним из самых дешевых минивэнов во всем мире, который некоторые специалисты с трудном относят его к полноценным авто.
![01_1.[1]](https://www.32cars.ru/uploads/images/2020/04/28/01_1.%5B1%5D.jpg "01_1.[1]")
Напомним, что впервые новинка была представлена в 2010 году в Азии. На Индийском рынке за такую модель просят порядка 2000 долларов, это примерно 148 000 рублей. Под капотом минивэна находится 0,6 — литровый дизельный агрегат, отдача которого составляет 11 л.с. В связи с этим транспорт имеет маленький расход топлива. Однако, несмотря на набольшую отдачу двигателя, автомобиль способен разгоняться до 55 км/ч.
![02_1.[1]](https://www.32cars.ru/uploads/images/2020/04/28/02_1.%5B1%5D.jpg "02_1.[1]")
Автомобиль построен на раме, стальной кузов был усилен направляющими и дополнительными балками под полом. Двигатель работает вместе с 4-ступенчатой «механикой». Что касается салона минивэна, то его можно назвать комфортным, так как авто имеет все самое необходимое для передвижения. В базовой версии боковые стекла были заменены на пленку, кондиционер и обогреватель в принципе отсутствуют.
Напомним, что впервые новинка была представлена в 2010 году в Азии. На Индийском рынке за такую модель просят порядка 2000 долларов, это примерно 148 000 рублей. Под капотом минивэна находится 0,6 — литровый дизельный агрегат, отдача которого составляет 11 л.с. В связи с этим транспорт имеет маленький расход топлива. Однако, несмотря на набольшую отдачу двигателя, автомобиль способен разгоняться до 55 км/ч.
Автомобиль построен на раме, стальной кузов был усилен направляющими и дополнительными балками под полом. Двигатель работает вместе с 4-ступенчатой «механикой». Что касается салона минивэна, то его можно назвать комфортным, так как авто имеет все самое необходимое для передвижения. В базовой версии боковые стекла были заменены на пленку, кондиционер и обогреватель в принципе отсутствуют.