Четыре модификации Type-S (ранее в названии был дефис) выпускались в период 2001–2008 годов. Последним носителем этого шильдика была четырёхдверка Acura TL, которую впоследствии заменил седан TLX. Его мы и видим на тёмной картинке, а также в восьмисекундном видеотизере.
В Калифорнии на шоу Monterey Car Week 15 августа будет представлен концепт Acura Type S, который «готовит почву» и «закладывает основы для возвращения в линейку вариантов Type S». Бренд-менеджер Акуры Джон Икеда говорит, что это «ещё один важный шаг для перехода марки в новую эру» после запуска суперкара NSX, серии A-Spec и третьего поколения паркетника RDX. Какой же модели японцы доверили воскрешение «эски»? Производитель интригует тизерами и молчит, но сомнений нет — речь о седане TLX.
Эти изображения модели TLX следующего, второго поколения случайно обнаружил владелец кроссовера RDX, копаясь в файлах головного устройства на Андроиде. Он обратился в компанию, а там ответили, что «концептуальные визуализации» оставлены просто так, для красоты. Но сходство с тизером есть.
Получается, что серийную версию Type S выведет в свет «второй» TLX, дебютирующий в 2020 году. По слухам, «эске» достанется новая турбошестёрка, прежде не замеченная на Хондах. Сейчас максимальная отдача «ти-эль-икса» с V6 3.5 — 294 л.с., 362 Н•м. Очевидно, мощность «тайпа» существенно превысит 300 сил. Шасси должно быть настроено жёстче, тормоза усилены, дизайнеры завернут всё это в подобающую оболочку, а маркетологи навесят конский ценник. Но маловато шансов, что Acura TLX Type S выберется за пределы Северной Америки.