В Сети появилась информация о том, что система автономного движения третьего уровня, которая была анонсирована для Audi A8, скорее всего, не появится на флагманском седане.
![03_1.[3]](https://www.32cars.ru/uploads/images/2020/04/28/03_1.%5B3%5D.jpg "03_1.[3]")
Известно, что данную технологию из-за законодательных ограничений невозможно омологировать ни в одной стране мира. Также, против нее выступают корпоративные юристы. Система Traffic Jam Pilot, которая соответствует третьему уровню автономности по классификации SAE, дала бы возможность Audi A8 передвигаться в беспилотном режиме на скоростных магистралях.
![04_1.[3]](https://www.32cars.ru/uploads/images/2020/04/28/04_1.%5B3%5D.jpg "04_1.[3]")
Данная технология позволяет не держать руки на руле, а также не требует постоянного контроля за дорогой. Когда у водителя возникнет желание снова перейти в ручной режим, то система уведомит его об этом при помощи звукового сигнала или же может замедлить авто вплоть до полной остановки. В связи с этим компания и не смогла омологировать Traffic Jam Pilot.
Известно, что данную технологию из-за законодательных ограничений невозможно омологировать ни в одной стране мира. Также, против нее выступают корпоративные юристы. Система Traffic Jam Pilot, которая соответствует третьему уровню автономности по классификации SAE, дала бы возможность Audi A8 передвигаться в беспилотном режиме на скоростных магистралях.
Данная технология позволяет не держать руки на руле, а также не требует постоянного контроля за дорогой. Когда у водителя возникнет желание снова перейти в ручной режим, то система уведомит его об этом при помощи звукового сигнала или же может замедлить авто вплоть до полной остановки. В связи с этим компания и не смогла омологировать Traffic Jam Pilot.