Модификация разгоняется до сотни за шесть секунд ровно и расходует в смешанном цикле 6,8 л/100 км. За умеренный аппетит можно поблагодарить гибридную систему MHEV с 48-вольтовым стартер-генератором и литиево-ионной батареей.
Трёхлитровый 340-сильный седан Audi A6, единственно доступный до сегодняшнего дня, стоит от 3 955 000 рублей за исполнение 55 TFSI quattro. Но теперь открыт приём заказов на младшую версию 45 TFSI quattro, и она более чем на полмиллиона дешевле — от 3 305 000. В сумму включены полный привод с системой ultra, бензиновая турбочетвёрка 2.0 (245 л.с., 370 Н•м), семидиапазонный «робот» S tronic и много чего ещё.
По умолчанию сиденья отделаны чёрной тканью Effect. Комбинированная обивка кожей/кожзамом mono.pur 550 с контрастной прострочкой — от 73 705 рублей. Кстати, почти столько же (от 70 148) нужно доплатить за окраску «металлик».
Стандартное оснащение богатое: светодиодная оптика, парковочный ассистент с датчиками «по кругу», 17-дюймовые кованые диски с десятью спицами, двухзонный климат-контроль, медиацентр MMI Radio plus, аудиосистема с девятью динамиками и так далее. Помимо базовой есть ещё три комплектации: Advance (от 3 360 000 рублей), Sport и Design (обе от 3 540 000). Заказанные сейчас седаны можно будет получить лишь в сентябре. Заметим, в Германии самой доступной считается дизельная версия 35 TDI S tronic (163 л.с.) с передним приводом. Её цена — от 47 500 евро (3 467 500 рублей).
| Audi A6 45 TFSI quattro | 2.0 (245), Р7 | 3 305 000 |
|---|---|---|
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Lexus ES 250 Comfort | 2.5 (200), AT8 | 2 769 000 |
| Genesis G80 Business | 2.0 (245), AT8 | 2 890 000 |
| Volvo S90 T5 Momentum | 2.0 (249), AT8 | 3 175 000 |
| Mercedes-Benz E 200 Premium | 2.0 (197), АТ9 | 3 260 000 |
| Jaguar XF Prestige | 2.0 (200), АТ8 | 3 377 000 |
| BMW 530i xDrive | 2.0 (249), АТ8 | 3 490 000 |
| * АТ8, -9 — восьми-, девятиступенчатые автоматические коробки передач, | ||
| Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. |