МЕРАММИ
Новичок
- Регистрация
- 28 Ноя 2019
- Сообщения
- 10
- Баллы
- 7
Полный размер
Добрый день, автолюбители! Давненько я ничего не писал в журнал, но тут наболело — машина уже 6-8 месяцев при заводке на холодную нервно подергивается, да так — что весь кузов толкает влево-вправо (пробивает хаотично — не равномерно). Скачки на тахометре — крайне резкие (до 100-200 оборотов вверх-вниз). Независимо от погоды и температуры за бортом. Дошло до того, что она чуть не глохнет уже на ходу — на первых метрах, толкается вперед-назад нервно, особенно при сбросе газа малейшем. Кстати, еще когда забирал ее новой — заметил одну похожую странную вещь. Проезжаешь поперек рельсы трамвайные, например, так в сам момент проезда подобных мелких неровностей — происходит подергивание авто, машина словно захлебывается от проблем с подачей топлива (хотя педаль газа держится ровно). Этот эффект никуда не делся спустя и 4.5 года, но вот с детонацией на холодную живем уже примерно год. Заправляюсь только на Шелл, вроде там не самый худший дизель, масло меняю вовремя. Чудеса. Я все понимаю — сложный мотор и прочее, но ни с одной моей машиной до этого … никогда не было проблем с двигателем. Этим дизелям рядным на 3 литра (30/40/50d) обещают надежность — не знаю почему так выходит.
Что касается других косяков, которые произошли с момента последней записи в журнал, вот список (вдруг кому полезно будет):
1) всегда чистил подушки задней пневмоподвески от грязи и налета в суровых питерских условиях — но одну уже поменял, вторая проседает и тоже на подходе. К дилеру ни ногой уже по таким поломкам, поэтому цена вышла не такая ядерная — сколько точно уже не помню;
2) не закрывался и не открывался багажник 3 месяца. Электропривод багажника зависал и отказывался работать. Разрешилось само, хотя дилер туда залез, сказал заказывать новый замок в сборе. После этого все прошло. Больше туда не ездил, но и на том спасибо;
3) ошибки на приборной панели вылетали года полтора назад, то двигатель, то шасси. Электроника живет своей жизнью и все проходит само. Диагностики и осмотры не выявляют проблем;
4) закисли "приводы" датчиков положения фар, но их можно понять — они так расположены и с нашей погодой…;
5) часто надо делать сход-развал, причем не всегда его делают правильно. Как итог — у вас незаметно сжирается резина и надо покупать новую. Но это скорее особенность подвески и больших колес с низкопрофильной резиной;
6) Bluetooth живет своей жизнью. То работает, то нет. Один раз обматерил его даже — он просто никак не хотел подключать телефон час, а мне (как назло) очень нужно было его подключить. Прошло само через день;
7) USB разъем в подлокотнике переднем, точнее в в нише под подлокотником — это нечто. Вкл/Выкл постоянно, пока не найдешь нужное положение (внимание!) "глубины вхождения провода в саму розетку". Иногда не помогает и это, вожу с собой USB зарядку в прикуриватель;
8) Вибрация по салону от мотора увеличилась со временем, особенно заметно — когда стоишь на светофорах;
9) Последнее — скрипы в багажнике и в районе крепления заднего сиденья периодические, в основном — происходит на неровностях. Пытался локализовать, что-то проклеил — никакого толка, проявляется иногда.
*совсем забыл — проекцию поменяли по гарантии (к прошлому посту)
Но если честно — машиной доволен. Со всеми этими косяками можно жить и бороться, пугает только двигатель, посмотрим — что с ним будет дальше. Плюсы — машина шикарно едет, отлично рулится, расход по городу — честные 11.3 литра на 100 км (не сбрасывал его месяцев 7-8 — это с зимой, по трассам и кольцевой дороге езжу очень мало). Всем удачи на дорогах! Если есть мысли по дерготне двигателя — пишите!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
