BMW X6 M E71 и Porsche Cayenne Turbo S II сравнение

[Paster]

Пора сравнить 2х конкурентов BMW X6 M E71 и Porsche Cayenne Turbo S II
Два монстра, которые ЗАРЯЩЕННЫЕ НА ПОЛНУЮ.

Если это сравнивать с точки зрения новичка, который еще не разу не сидел ни в том, ни в другом автомобиле, то на это уйдет уйма времени.
Будем реалистами и сделаем все немного проще.
Porsche Cayenne Turbo S II и BMW X6 M E71 все время хотят сравнить между собой, и это факт, но честно говоря это очень сложно сделать, зная все ходовые качества и прочие мелочи. Опыт в навыке вождения за рулем обоих автомобилей на сегодняшний день, имеет большой процент для тех, кто нуждается в серьезной помощи, ведь это не вещи на базаре покупать, к этому нужно подойти осознано. Уже который год я смотрю на людей, кто стал обладателем одного из сравниваемых автомобилей.
Эти люди не говорят много лишнего, а четко держат позицию за тот или иной выбор, который они сделали.имхо

Перейдем к сравнению:

Нужно обратить внимание, что Porsche Cayenne Turbo S обойдется дороже, чем M-ка E71, несмотря на то, что новый Porsche Cayenne Turbo S или нет. Ценовую политику Porsche держит крепко в руках, не давая никаких поблажек. В отличие от Porsche, BMW идет на некоторые компромиссы, и уже после года машина падает в значимой цене. Как говорит мой опыт, б/у BMW X6M Е71 стоит как новый diesel Cayenne II, но не как б/у Porsche Cayenne Turbo S, даже если они все будут одного года выпуска и в максимальной комплектации.
Что касается всяких чипов, то я не специалист, вряд ли смогу помочь тут чем-то, все время на стоках, и даже не парился и не парюсь, но знаю одно, что на M-ку Е71 можно потратиться будь здоров!
Если перейти на сравнение салонов машин, то салон BMW X6 M E71 будет намного попроще, чем Porsche Cayenne Turbo S II. Это легко можно увидеть в сравнении друг с другом. Тут наверное лидером в дизайнерским стиле будет Porsche Cayenne Turbo S II, за рулем которого ты себя представляешь летчиком за штурвалом самолета, и это весьма большой плюс в сторону Porsche.
В обслуживании Porsche даст о себе знать в скором времени, но не стоит забегать вперед, ведь кто как ездит и кто как экономит свое время за рулем, это скорее другой вопрос, но истина в том, что попадает он в раздел роскоши по всем категориям, за которую можно переплатить вдвойне, кроме как дизелей Porsche у которых есть своя минимальная ставка.
По расходу бензина будет зависеть от самого водителя.
В управлении оба красавцы, оба имеют запас мощности и хорошие характеристики, но и тормозную систему, которую ни с кем другим будет не спутать.

BMW X6 M
Масса: 2373 кг
0-100 км/ч: 4,7 сек.
0-200 км/ч: 16,9 сек.
Максимальная скорость: 275 км/ч

Porsche Cayenne Turbo S
Масса: 2237 кг
0-100 км/ч: 4,4 сек.
0-200 км/ч: 15,8 сек.
Максимальная скорость: 283 км/ч

Вывод:

1. Если хочется драйва и не брезгуешь салоном, и хочется меньше тратить денег на каждом ТО, то это BMW.

2. Если хочется ощутить роскошный салон и потратиться больше, чем хотелось бы, то это Porsche Cayenne Turbo S

Не судите строго, пытался со своей точки зрения сравнить две машины, которые считаются одними из самых быстрых в мире, конечно же в своем стиле))
Все удачи!