Обновленные седан и универсал шведской компании получат гибридные силовые агрегаты.
Volvo планирует обновить свои седан и универсал S90 и V90 и новинки уже были замечены на зимних тестах с минимальной маскировкой. Снимки прототипов были опубликованы изданием Autocar. Внешние отличия автомобилей минимальны, однако небольшие косметические изменения все таки будут иметь место.
Однако существенные перемены произойдут в технической части и главное изменение заключается в том, что обновлённые Volvo V90 и S90 получат48-вольтовую мягкую гибридную технологию, которая уже применяется в XC90 и XC60.
Система объединяет 48-вольтовую батарею со встроенным стартером-генератором и системой рекуперации энергии, улавливая кинетическую энергию во время торможения или разгона, а после использует ее для повышения общей эффективности. Ожидается, что вместо значков «T» и «D», обозначающих бензиновую и дизельную версию, оба автомобиля будут обозначаться буквой «B».
Дальнейшие изменения, вероятно, будут постепенными, с модернизацией оборудования по всей линейке и небольшими изменениями в информационно-развлекательном программном обеспечении автомобиля. Ожидается, что гибридный плагин T8 будет оставаться неизменным, но Volvo может представить более спортивно настроенную модель «Polestar Engineered».
Учитывая сроки выпуска обновленного XC90, впервые выпущенного в 2015 году, ожидаем, что трехлетние S90 и V90 будут обновлены в середине 2020 года и поступят в продажу к концу года.
Volvo планирует обновить свои седан и универсал S90 и V90 и новинки уже были замечены на зимних тестах с минимальной маскировкой. Снимки прототипов были опубликованы изданием Autocar. Внешние отличия автомобилей минимальны, однако небольшие косметические изменения все таки будут иметь место.
Однако существенные перемены произойдут в технической части и главное изменение заключается в том, что обновлённые Volvo V90 и S90 получат48-вольтовую мягкую гибридную технологию, которая уже применяется в XC90 и XC60.
Система объединяет 48-вольтовую батарею со встроенным стартером-генератором и системой рекуперации энергии, улавливая кинетическую энергию во время торможения или разгона, а после использует ее для повышения общей эффективности. Ожидается, что вместо значков «T» и «D», обозначающих бензиновую и дизельную версию, оба автомобиля будут обозначаться буквой «B».
Дальнейшие изменения, вероятно, будут постепенными, с модернизацией оборудования по всей линейке и небольшими изменениями в информационно-развлекательном программном обеспечении автомобиля. Ожидается, что гибридный плагин T8 будет оставаться неизменным, но Volvo может представить более спортивно настроенную модель «Polestar Engineered».
Учитывая сроки выпуска обновленного XC90, впервые выпущенного в 2015 году, ожидаем, что трехлетние S90 и V90 будут обновлены в середине 2020 года и поступят в продажу к концу года.