Pyris
Участник
Полный размер
Забрал машину после первого ТО в Заубер Авто.
Веселая вещь BMW, видел машину всего два раза, а 2000$ уже в неё ушли.
Список получился внушительный, но и ехать машина стала по лучше и выглядеть, и в конце концов для себя делаю и для того чтобы она мне в будущем мозги не делала сильнее.
ПО ТО было сделано все из списка кроме цепи двигателя, рулевой рейки и тормозов + таки пришлось поменять один привод целиком, масло в двигателе и раздатке, все фильтра, тормозная жидкость, кодировки.
Это будет делаться второй итерацией, цепь уже подошла, но до следующей замены 7000-10000 проходит еще, тормоза 50% остаток и дисков и колодок, выглядят они как будто уже умерли, но тормозят хорошо. По тормозам вообще ощущения после F06 тяжеленной отличные. Думаю поменяю их на М Performance.
Сделано также:
-Поменял глянцевый коцанный джойстик с тачем на почти новый матовый с подсветкой сверху. Джойстик выделялся после химчистки и детейлинга и смотрелся весь блестящий и с царапинами как вырви глаз. Снимается кстати как оказалось он на раз два.
-Поставил купленный спойлер. (пока без бампера от М4 и выхлопа четырехствольного смотрится он аляповато, но не все сразу как говорится)
-Поставил и закодировал LED туманки, оригинал.
-Поставил планки салона карбоновые (не М4 конечно, но смотрится куда свежее чем бабушкин комод)
-Накладки на педали в М стиле и под левую ногу
-Закодировал приветствие MPerformance
-Приветствие NBT — М стиль
-Складывание зеркал при закрытии одной кнопкой без удержания
-Свечение задних фонарей днем в режиме 0 и авто
-Скорость на приборку в цифрах
-Свечение ручек белым при движении задним ходом
-Убрал адовый американский компас из зеркала заднего вида
-Обновил блоки которые не были обновлены
и еще по мелочи.
В ближайших планах:
-Покраска бампера переднего
-Ремонт правой фары и герметизация, попадает влага
-Дооснащение камерой заднего вида
-Дооснащение доводчиками дверей
-Дооснащение комфортным доступом
-Дисплей NBT от F15
По ощущениям — едет машина прекрасно.
Мягкая, при этом отлично рулится, пакета с кефиром N26 ей в целом хватает, с места чуть не хватает динамики, дальше вроде более ли менее. Масса конечно решает, после F06 на ней хочется творить дичь и проскакивать в самые узкие места, понимаешь что она может это сделать. Но не привычно очень что тебя никто не пропускает )) Реально на F06 можно ездить как хочешь, громкую большую черную машину всегда пропустят и уступят. Тут в таком стиле ездить не получается. Свои плюсы, свои минусы.
Чуть поотключал TRACTION и позаходил в повороты боком — кайф, как на картинге, чувствуется машина, управлять абсолютно легко и прогнозируемо заносом.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: $1,500 Пробег: 160 500 км