Supersprint бу-бу-бу р-р-р BMW 6 series (E24)

[Митя]

Ждал я его долгих почти два месяца!

Дрісті

Приехать он должен был значительно раньше и честно говоря, я уже подозревал кидняк.
Время "че" было назначено на завтра и я его, этого завтра, реально ждал!
Но, сегодня в обед звонок, — "драсти, приехал Ваш SS! Ставить будете?"
Итить-колотить! Буду, ясен пень! Когда?! Куда?! Хоть глянуть дайте!
А мне в ответ, — "да хоть сегодня. Можете через час уже подъезжать! Станция V8 Power".
Мчу скорей в указанное место и получилось, что приехал раньше чем привезли мои железяки.
Прикольная станция с интересными экземплярами!

Жужики вообще ржака, какой-то рекламный проект

Есть и довольно интересные корабли

Он реально огромен!

Люблю такие интерьеры)

Пока я глазел на местные достопримечательности, привезли "моё сокровище"

Ещё в упаковке

Я предварительно заказал и уже успел к этому времени получить новые кольца и крепёжные резинки.
Такая вот штука


Заказывал через официального представителя Supersprint в Украине.
Как оказалось, долго ехало потому, что в наличии была только средняя часть и они неделю решали изготавливать ли специально для меня остальные два элемента, т.к. экономически это для них не выгодно.
Слава Богу! Они таки решили это сделать))
Ну и, естественно, сроки также увеличились из-за самого процесса изготовления.
Во всяком случае, так мне сказал их представитель, объясняя задержку.
Собственно, вот они эти итальянские пирожки, горяченькие ещё!))

Уно





Дуэ





Трэ

Все в каких-то табличках и гравюрах

Вскоре я заехал.







Пришлось попотеть чтоб снять старый глушак, это заняло около часа.






Но действительно напряглись, когда вешали новую банку и потом стыковали все части между собой.
Когда смотришь снизу то не совсем понятно как сопла будут смотреться, когда машину опустят, т.к. заднего бампера считай нет.
Мне всё время казалось, что сопла слишком глубоко прячутся том юбку и гравюру надписи с конём будет видно частично, что есть не красиво.
Поэтому говорил, что банку нужно выдвинуть наружу.

Снизу выглядит так


Долго матерились на итальяшек, курили, матерились, думали как выдвинуть и чего бы приколхозить, снова курили и матерились.
Когда я услышал версию о болгарке, вварке кусков трубы и сборке трассы на "шинах" то сказал, что собирать нужно как есть, а если мне не понравится в итоговом варианте, тогда и будем думать что и как.




Собрали

И должен признать, что итальяшки таки всё чётко сделали! Миллиметр в миллиметр!

Помоему, всё чётко

Выехал я со станции в начале десятого.
На прогретом глушителе, как мне кажется, звук меняется — на холостых появилось глубокое бу-бу-бу.
Когда катишь накатом — приятный низкий басс и если вдоль стоянок то раз за разом где-нибудь да чирикают сигнализации припаркованных машин, но без фанатизма
Выкатил на Лесю, со светофора до 120-ти в полкорпуса вздёрнул G55 и он явно не просто катился рядом
Домой попал ближе к 23.00

Давно я так не радовался покупке!
Прям как дитя
Ну и снял маленькое пробное видео на сон грядущий

Может пригодятся кому — номера и количество (т.к. если смотреть по autocats там ошибка, кстати.
По оригиналу:
Кольцо безасб 18111723540 — 2 шт;
Кольцо безасб 18111175311 — 1 шт;
Кольцо крепёж 18211177708 — 2 шт;
Кольцо стопор 18211176395 — 1 шт;
Болт 07119912524 — 6 шт;
Гайка 11621711954 — 6 шт;
Кроме двух первых позиций (они одноразовые), остальное можно использовать старое.
Supersprint:
front pipe kit (right-left) 781312;
centre exhaust 781523;
rear exhaust (oo80) 781326.

Банка предлагается ещё в одном варианте.
Внешне такая же, только с меньшим диаметром сопла, практически как в оригинале.
И по цене она немного дешевле той, что я поставил себе.

Цена вопроса: 1 150 €