Немецкая марка спрятала свою новинку в кузове другого автомобиля.
Компания Volkswagen вывела на испытания новый электрический кроссовер ID.4, спрятав его в кузове Opel Grandland X. Новинка превышает по размерам Tiguan и получила удлинённую колёсную базу. Испытания модели проходят в зимних условиях.
Новый Volkswagen ID.4 тличается от концептуального ID CROZZ классическими задними дверьми вместо раздвижных, при этом линия крыши получила небольшой уклон. В целом, кроссовер выглядит увеличенной версией хэтчбека ID.3, но с большим клиренсом.
В основу нового электрического кроссовера ляжет модульная платформа MEB. Под капотом новинки расположится багажное отделение. Сообщается, что новый электрокар будет иметь значительный запас хода, а мощность силовой установки составит 170–204 л.с.
Компания Volkswagen вывела на испытания новый электрический кроссовер ID.4, спрятав его в кузове Opel Grandland X. Новинка превышает по размерам Tiguan и получила удлинённую колёсную базу. Испытания модели проходят в зимних условиях.
Новый Volkswagen ID.4 тличается от концептуального ID CROZZ классическими задними дверьми вместо раздвижных, при этом линия крыши получила небольшой уклон. В целом, кроссовер выглядит увеличенной версией хэтчбека ID.3, но с большим клиренсом.
В основу нового электрического кроссовера ляжет модульная платформа MEB. Под капотом новинки расположится багажное отделение. Сообщается, что новый электрокар будет иметь значительный запас хода, а мощность силовой установки составит 170–204 л.с.